Mae diwygiad rhanbartholi marchnad drydan y DU wedi achosi'r ddadl fwyaf dwys mewn 15 mlynedd. Gall ailstrwythuro'r farchnad wanhau buddsoddiad ynni gwyrdd

Yn ddiweddar, cyhoeddodd rheoleiddiwr ynni’r DU Ofgem apêl ar y ddadl ynghylch diwygio strwythurol y farchnad drydan, gan annog pob plaid yn y diwydiant i atal y gwrthdaro a chymryd rhan mewn trafodaethau adeiladol. Craidd y cynnig ar gyfer rhanbartholi'r farchnad drydan yw disodli'r parth prisiau trydan sengl cyfredol yn y DU gyda nifer o ardaloedd marchnad am bris annibynnol. Disgwylir i'r penderfyniad hwn gael ei gwblhau o fewn ychydig wythnosau. Os yw'r cynllun yn cael ei gymeradwyo gan y Gweinidog Ynni, bydd preswylwyr mewn ardaloedd sydd â thrydan dros ben yn y DU yn mwynhau prisiau trydan is, tra bod defnyddwyr mewn ardaloedd sydd â galw mawr apŵer iselBydd yn rhaid i gapasiti cynhyrchu ddwyn costau uwch.

 

Wrth i'r penderfyniad agosáu, mae'r ddadl o fewn y diwydiant sy'n ymwneud â'r cynnig yn dod yn fwyfwy ffyrnig, ac fe'i disgrifiwyd fel y "ddadl fwyaf dwys" ym maes ynni'r DU yn y 15 mlynedd diwethaf. Mae diwygiad rhanbartholi'r farchnad wedi ffurfio rhaniad clir yn y diwydiant ynni. Mae'r gwrthwynebwyr yn cynnwys rhai o'rYnni adnewyddadwy mwyafbydd datblygwyr, sy'n credu y bydd ailadeiladu marchnad trylwyr yn gwanhau'r cymhelliant dros fuddsoddi ynni gwyrdd ar bwynt hanfodol o uchelgeisiau buddsoddi ynni glân y llywodraeth.

 

Tynnodd y Guardian sylw at y ffaith bod cwmnïau ynni Prydain yn bwriadu buddsoddi mwy na70 biliwn o bunnoeddMewn seilwaith grid erbyn diwedd y ganrif hon i gefnogi trawsnewid ynni glân, poblogeiddio cerbydau trydan a hyrwyddo pympiau gwres.